新闻资讯

当前位置:网站首页 > 新闻资讯 > 起重机桥架加固的操作方法

起重机桥架加固的操作方法

    依照前文主张的加固计划,在进行裂纹处理时,应留意以下4个方面的操作方法:选用上色浸透探伤对裂纹进行查看,承认裂纹发生方位及长度,一起查看桥架一切其他相同的部位。沿裂纹扩展方向脱离裂纹两端头8~10mm各钻一个¢10的止裂孔。
 
起重机桥架加固的操作方法插图
 
    选用碳弧气刨将原有裂纹从主梁内侧铲除2/3δ深。整理桥架腹板一切需求焊接的方位,焊缝两头各50mm,不得有油污、油漆、铁锈、焊疤、氧化皮等杂物。现场施焊过程中,主张依照以下七个方面的要求履行:焊接必须由训练合格的持证焊工担任。
 
    选用气体维护焊,选用H08Mn2SiA¢1.2mm焊丝,电流=110~180A电压=20~24V.选用手艺电弧焊,选用J506或J507焊条,封底选用¢3.2mm焊条,电流A=90~130A;填充和盖面选用¢4mm焊条,电流A=140~180A(焊条按规则烘干,保温运用)。
 
    焊前部分预热100~150℃并选用恰当的保温办法。选用多层多道焊工艺,每焊完一层均应进行清渣及锤击消除应力处理。主梁内侧焊缝完成后在主梁外侧进行清根处理。清磨后的焊道经查看承认无裂纹的情况下方可进行焊接。
 
    对主梁副腹板人孔门全体替换,并在确保施工质量的情况下能够正常运用。通过三次修正补焊,主梁头部弯板与腹板的焊缝及腹板间的对接焊缝安全运用年限要比修正后的主梁安全运用年限短。
 
    对整机主结构,特别是主梁和主副腹板上、下盖板的对接焊缝,T型钢的对接焊缝,母材、大筋板周与主梁腹板盖板的焊缝,进行具体查看,并对结构与构件的上拱度进行查看,必须做好记载作业。

相关推荐: 铸造起重机桥架开裂的几个因素

    疲惫失效是工程结构在接受重复荷载效果下的首要失效形式之一,铸造起重机桥架体系的损坏80百分之~90百分之均是由疲惫所形成的。论文以某200/60t-19m铸造起重机桥架开裂问题为探求主题,结合相应的核算剖析给出了桥架屡次焊、裂的首要原因,并提出切实可行…

标签:


上一个:铸造起重机桥架开裂原因

下一个:槽式桥架弯头的做法

最新产品

最新资讯